Poslal: karvanek.elektra
« kdy: Únor 12, 2021, 18:51:06 odpoledne »O tom jak by měla být správně provedena el.instalace v obytném karavanu (autě) pojednává ČSN 33 2000-7-721. Zde je důležité jaká je tam ochrana před nebezpečným dotykem dle ČSN 33 2000-4-41, z toho pak plyne konkrétní provedení, takže je to práce především pro projektanta elektro, protže ze své praxe revizáka zjišťuji, že běžní elektrikáři většinou normu na karaveny neznají, nerespektují a instalace tomu odpovídá, ve výsledku taková instalace je "nerevidovatelná" bez dalších změn a úprav.
Pokud bybyla instalace karavanu dle ČSN 33 2000-7-721 , pak vlastní uzemnění je již zcela triviální, z příslušné svorky na kostře vozidla se vyvede uzemňovací přívod odpovídajícím vodičem a připojí se k pevnému, předem zbudovanému zemnícímu bodu (třeba v autokempu), nebo se do země instaluje odpovídající provizorní zemnič (kolík) a k němu se zemnicí přívod připojí.
Profesionálně vyráběné karavany, mají instalaci provedenou dle elektrodokumentace, na instalaci byla vypracována výchozí revize a po té jsou pravidelně opakované periodické revize, v termínech dle ČSN 33 1500 a ČSN 33 2000-6 (typicky 1x ročně).
Pokud bybyla instalace karavanu dle ČSN 33 2000-7-721 , pak vlastní uzemnění je již zcela triviální, z příslušné svorky na kostře vozidla se vyvede uzemňovací přívod odpovídajícím vodičem a připojí se k pevnému, předem zbudovanému zemnícímu bodu (třeba v autokempu), nebo se do země instaluje odpovídající provizorní zemnič (kolík) a k němu se zemnicí přívod připojí.
Profesionálně vyráběné karavany, mají instalaci provedenou dle elektrodokumentace, na instalaci byla vypracována výchozí revize a po té jsou pravidelně opakované periodické revize, v termínech dle ČSN 33 1500 a ČSN 33 2000-6 (typicky 1x ročně).